Τσιγκουνιά ή αδυναμία της Tesla;

Τα σύγχρονα και πιο εξελιγμένα EV έχουν προχωρήσει σε ηλεκτρικά συστήματα των 800V. H Tesla όμως επιμένει στα 400V και δίνει κάποιες όχι και τόσο πειστικές εξηγήσεις.